Comparaison PEUGEOT-E-308-SW vs. PEUGEOT-E-208. Ici, vous pouvez comparer les deux voitures électriques et voir leurs caractéristiques, performances et spécifications côte à côte. Cliquez ici pour comparer PEUGEOT-E-308-SW avec un autre véhicule électrique.
Prix |
---|
Prix à partir de |
Disponibilité |
Disponible à la commande depuis |
Taxe annuelle sur les émissions de CO₂ |
Taxe sur la congestion |
Groupe d'assurance |
Année |
Autonomie réelle |
Ville - Temps Froid |
Ville - Temps Douxe |
Autoroute - Temps Froid |
Autoroute - Temps Doux |
Combiné - Temps Froid |
Combiné - Temps Doux |
Dimensions |
Longueur |
Largeur |
Largeur avec rétroviseurs |
Hauteur |
Empattement |
Poids à vide (EU) |
Poids total autorisé en charge (PTAC) |
Charge utile maximale |
Volume de coffre |
Volume de coffre maximal |
Volume du coffre avant |
Charge sur le toit |
Attelage possible |
Poids remorquable non freiné |
Poids remorquable freiné |
Charge verticale maximale |
Performance |
Accélération 0 - 100 km/h |
Vitesse Maximale |
Puissance Totale |
Couple Totale |
Traction |
Batterie |
Capacité Nominale * |
Type de Batterie |
Nombre de Cellules |
Architecture |
Période de Garantie |
Kilométrage de Garantie |
Capacité Utilisable * |
Matériau de la Cathode |
Configuration du Pack |
Tension Nominale |
Forme |
Nom / Référence |
Charger |
Home / Destination |
Port de charge |
Emplacement du port |
Puissance de charge † |
Temps de charge (0->260 mi) † |
Vitesse de charge † |
Recharge rapide |
Port de charge |
Emplacement du port |
Puissance de charge (max) * |
Puissance de charge (10-80%) * |
Temps de charge (26->208 mi) * |
Vitesse de charge * |
Autocharge supporté |
Plug & Charge |
Plug & Charge supporté |
Protocole supporté |
Consommation d'énergie |
Autonomie réelle EVDB |
Autonomie |
Consommation du véhicule |
Émissions de CO2 |
Classements WLTP (TEL) |
Autonomie |
Consommation évaluée |
Consommation du véhicule |
Émissions de CO2 |
Classements WLTP (TEH) |
Autonomie |
Consommation évaluée |
Consommation du véhicule |
Émissions de CO2 |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT) |
Vehicle-to-Load (V2L) |
V2L Supporté |
Puissance de Sortie Max |
Prise(s) Extérieure(s) |
Prise(s) Intérieure(s) |
Vehicle-to-Home (V2H) |
V2H via AC Supporté |
Puissance de Sortie Max |
V2H via DC Supporté |
Puissance de Sortie Max |
Vehicle-to-Grid (V2G) |
V2G via AC Supporté |
Puissance de Sortie Max |
V2G via DC Supporté |
Puissance de Sortie Max |
Consommation réelle d'énergie |
Ville - Froid |
Ville - Tempéré |
Autoroute - Froid |
Autoroute - Tempéré |
Combiné - Froid |
Combiné - Tempéré |
Couleur |
Divers |
Sièges |
Isofix |
Rayon de braquage |
Plateforme |
Plateforme dédiée VE |
Type de carrosserie |
Segment |
Barres de toit |
Pompe à chaleur (HP) |
HP équipement standard |
48 675 € |
Disponible à la commande |
Janvier 2024 |
0 € |
0 € |
N/A |
02/11/2023 |
289,7 km* |
442,2 km* |
209,2 km* |
273,6 km* |
249,4 km* |
338,0 km* |
4 055 mm (4,06 m) |
1 765 mm (1,77 m) |
1 960 mm (1,96 m) |
1 430 mm (1,43 m) |
2 540 mm (2,54 m) |
1 530 kg * |
Données non disponibles |
Données non disponibles |
265 L |
1 106 L |
0 L |
Données non disponibles |
Non |
0 kg |
0 kg |
0 kg |
10 sec |
150 km/h* |
115 kW (154 ch) |
260 Nm |
Avant |
54,0 kWh |
Lithium-ion |
102 |
400 V |
8 ans |
160 934 km |
50,8 kWh |
NCM811 |
102s1p |
377 V |
Aucune Donnée |
Aucune Donnée |
Home / Destination |
---|
Type 2 |
Côté droit - Arrière |
11 kW AC |
5h30m |
34 mph |
Recharge Rapide |
CCS |
Côté droit - Arrière |
100 kW DC* |
80 kW DC* |
28 min* |
270 mph* |
Oui |
Plug & Charge |
Non |
- |
EVDB Autonomie Réelle |
297 km |
171 Wh/km |
0 g/km |
Évaluations WLTP (TEL) |
400 km |
Non Disponible |
127 Wh/km |
0 g/km |
Évaluations WLTP (TEH) |
513 km |
Non Disponible |
Non Disponible |
0 g/km |
Véhicule vers Charge (V2L) |
Non |
- |
- |
- |
Véhicule vers Maison (V2H) |
Non |
- |
Non |
- |
Véhicule vers Réseau (V2G) |
Non |
- |
Non |
- |
175 Wh/km |
242 Wh/km |
203 Wh/km |
115 Wh/km |
185 Wh/km |
147 Wh/km |
5 personnes |
Non Disponible |
10,7 m |
PSA EMP2 |
Non |
Break |
C |
Non Disponible |
Oui |
Oui |
32 650 € | |
Disponible à la commande | |
Janvier 2024 | |
0 € | |
0 € | |
N/A | |
2024 | |
282 km* | 298 km* |
426 km* | 459 km* |
201 km* | 217 km* |
266 km* | 282 km* |
241 km* | 257 km* |
330 km* | 354 km* |
4,055 m | |
1,765 m | |
1,960 m | |
1,430 m | |
2,540 m | |
1,530 kg | |
Non disponible | |
Non disponible | |
265 L | |
1,106 L | |
0 L | |
Non disponible | |
Non | |
0 kg | |
0 kg | |
0 kg | |
9 sec | |
150 km/h | |
100 kW (134 ch) | |
260 Nm | |
Avant | |
50,0 kWh | |
Lithium-ion | |
216 | |
400 V | |
8 ans | |
160 934 km | |
46,3 kWh | |
Données non disponibles | |
108s2p | |
400 V | |
Données non disponibles | |
Données non disponibles | |
Recharge à Domicile / Destination | |
---|---|
Type 2 | |
Côté gauche - Arrière | |
11 kW AC | |
5 heures | |
58 km/h | |
Charge Rapide | |
CCS | |
Côté gauche - Arrière | |
101 kW DC | |
78 kW DC | |
26 minutes | |
466 km/h | |
Oui | |
Plug & Charge | |
Non | |
Non supporté | |
Autonomie Réelle EVDB | |
290 km | |
160 Wh/km | |
0 g/km | |
Évaluations WLTP (TEL) | |
362 km | |
154 Wh/km | |
128 Wh/km | |
0 g/km | |
Évaluations WLTP (TEH) | |
349 km | |
160 Wh/km | |
132 Wh/km | |
0 g/km | |
Véhicule vers Charge (V2L) | |
Non | |
- | |
- | |
- | |
Véhicule vers Maison (V2H) | |
Non | |
- | |
Non | |
- | |
Véhicule vers Réseau (V2G) | |
Non | |
- | |
Non | |
- | |
165 Wh/km | |
109 Wh/km | |
230 Wh/km | |
175 Wh/km | |
192 Wh/km | |
141 Wh/km | |
5 personnes | |
Données non disponibles | |
Données non disponibles | |
PSA eCMP | |
Non | |
Hatchback | |
B | |
Non | |
Oui | |
Oui |