Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp Prix et spécifications
Table Of Contents
Prix et Disponibilité de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Examinez les prix de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp, en incluant les options de financement et les coûts additionnels potentiels. Cette section vous aide à évaluer le budget nécessaire pour acquérir votre voiture électrique.
| Détails | Valeurs |
|---|---|
| Prix à partir de | 28467 € |
| Disponibilité | Prévu |
| Disponible à la commande depuis | Juin 2025 |
| Disponible à la commande jusqu'à | - |
| Loyer (BCH) à partir de | 430 € par mois |
| Taxe annuelle sur les émissions de CO₂ | 0 € |
| Taxe sur la congestion | 13,00 € |
| Groupe d'assurance | N/A |
Date de sortie de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Retrouvez l'années de fabrication du modèle Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp afin de connaître les dernières innovations et mises à jour. Cette information vous permet de choisir des modèles récents avec les améliorations les plus récentes.
La date de sortie est le 2025.
Autonomie réelle de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
L'Autonomie réelle d'une Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp est 249,5 km.
Consultez l'autonomie du véhicule en conditions réelles. Cette section vous donne une idée précise de la distance que la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp peut parcourir sur une seule charge, dans des conditions de conduite normales.
| Estimation de l’Autonomie Réelle | |
|---|---|
| Condition | Autonomie |
| Ville – Temps Froid | 250 km |
| Autoroute – Temps Froid | 177 km |
| Combiné – Temps Froid | 210 km |
| Ville – Temps Doux | 386 km |
| Autoroute – Temps Doux | 233 km |
| Combiné – Temps Doux | 290 km |
Dimensions et Poids de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Découvrez les Dimensions et poids des différents modèles. Ces informations sont cruciales pour évaluer l'espace nécessaire pour le stationnement et la conduite, ainsi que pour comprendre l'impact sur la maniabilité et la performance.
| Dimensions et Poids | |
|---|---|
| Caractéristique | Valeur |
| Longueur | 3,92 m |
| Largeur | 1,81 m |
| Largeur avec rétroviseurs | 2,02 m |
| Hauteur | 1,49 m |
| Empattement | 2,54 m |
| Poids à Vide (UE) | 1 400 kg |
| Poids Total Autorisé en Charge (GVWR) | Données non disponibles |
| Charge Utile | Données non disponibles |
| Volume du Coffre | 326 L |
| Volume Max du Coffre | 1 000 L |
| Volume du Coffre Frunk | Données non disponibles |
| Charge Sur le Toit | 0 kg |
| Attelage Possible | Oui |
| Poids de Remorquage Non Freiné | 500 kg |
| Poids de Remorquage Freiné | 500 kg |
| Charge Verticale Max | Données non disponibles |
Performance
Examinez les performances de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp, y compris l'accélération, la vitesse maximale, et la puissance totale. Cette section vous aide à comprendre Les capacités dynamiques, vous permettant de voir si ce véhicule correspond à vos attentes en termes de conduite sportive ou de performance quotidienne.
| Performance | |
|---|---|
| Caractéristique | Valeur |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10,0 sec |
| Vitesse Maximale | 140 km/h |
| Autonomie Électrique | 250 km |
| Puissance Totale | 90 kW (122 ch ) |
| Couple Total | 224 Nm |
| Transmission | Avant |
Batterie
La batterie de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp offre une capacité utilisable de 40 kWh, ce qui lui confère une autonomie conséquente.
Découvrez les détails sur la batterie, tels que la capacité nominale, le type, et les matériaux utilisés. Les spécifications de la batterie de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp sont cruciales pour évaluer son autonomie et sa durabilité.
| Spécifications de la Batterie | |
|---|---|
| Caractéristique | Valeur |
| Capacité Nominale | 43,0 kWh |
| Type de Batterie | Lithium-ion |
| Nombre de Cellules | 93 |
| Architecture | 400 V |
| Période de Garantie | 8 ans |
| Kilométrage de Garantie | Données non disponibles |
| Capacité Utilisable | 40,0 kWh |
| Matériau de la Cathode | NCM |
| Configuration du Pack | 93s1p |
| Tension Nominale | Données non disponibles |
| Forme du Pack | Données non disponibles |
| Nom / Référence | Données non disponibles |
Recharge
Analysez les options de recharge, y compris la puissance de charge et les temps de chargement. Cette section vous aide à comprendre la rapidité et la flexibilité des solutions de recharge Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp.
| Recharge à Domicile / Destination | |
|---|---|
| Caractéristique | Valeur |
| Type de Port | Type 2 |
| Emplacement du Port | Côté gauche - Avant |
| Puissance de Charge | 11 kW AC |
| Temps de Charge (0->250 km) | 4h30m |
| Vitesse de Charge | 58 km/h |
| Charge Rapide | |
| Type de Port | CCS |
| Emplacement du Port | Côté gauche - Avant |
| Puissance de Charge (max) | 80 kW DC |
| Puissance de Charge (10-80%) | 55 kW DC |
| Temps de Charge | 32 min |
| Vitesse de Charge | 322 km/h |
| Plug & Charge | |
| Supporté | Non |
| Protocole Supporté | Données non disponibles |
Consommation d'énergie
Examinez la consommation d'énergie dans différentes conditions climatiques et de conduite. Cette analyse vous donne un aperçu de l'efficacité énergétique dans divers contextes.
| Autonomie Réelle EVDB | |
|---|---|
| Autonomie | 249 km |
| Consommation | 258 Wh/km |
| Émissions de CO2 | 0 g/km |
| Équivalent Carburant | 1.5 l/100 km |
| Classements WLTP | |
| Autonomie | 299 km |
| Consommation Évaluée | Données non disponibles |
| Consommation | 215 Wh/km |
| Émissions de CO2 | 0 g/km |
| Équivalent Carburant Évalué | Données non disponibles |
| Équivalent Carburant | 1.6 l/100 km |
Consommation réelle d'énergie
Comparez la consommation réelle d'énergie dans des conditions réelles. Cette information est essentielle pour évaluer l'efficacité énergétique et les coûts d'utilisation.
| Estimation de la Consommation Énergétique Réelle | |
|---|---|
| Consommation (Plage) | 167 - 364 Wh/km |
| Ville - Temps Froid | 258 Wh/km |
| Autoroute - Temps Froid | 364 Wh/km |
| Combinaison - Temps Froid | 308 Wh/km |
| Ville - Temps Doux | 167 Wh/km |
| Autoroute - Temps Doux | 276 Wh/km |
| Combinaison - Temps Doux | 222 Wh/km |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| Fonctionnalités de Charge et de Stockage d'Énergie | |
|---|---|
| Véhicule vers Charge (V2L) | |
| V2L Supporté | Oui |
| Puissance Maximale de Sortie | 3,7 kW AC |
| Prise Extérieure(s) | 1 x Type 2 (adaptateur) |
| Prise Intérieure(s) | - |
| Véhicule vers Maison (V2H) | |
| V2H via AC Supporté | Annoncé |
| Puissance Maximale de Sortie | 11 kW AC |
| V2H via DC Supporté | Non |
| Puissance Maximale de Sortie | - |
| Véhicule vers Réseau (V2G) | |
| V2G via AC Supporté | Annoncé |
| Puissance Maximale de Sortie | 11 kW AC |
| V2G via DC Supporté | Non |
| Puissance Maximale de Sortie | - |
Divers
| Divers | |
|---|---|
| Capacité et Configuration | |
| Nombre de Sièges | 5 personnes |
| Isofix | Données non disponibles |
| Rayon de Braquage | Données non disponibles |
| Plateforme et Type de Carrosserie | |
| Plateforme | AMPR SMALL |
| Plateforme Dédiée aux Véhicules Électriques | Oui |
| Type de Carrosserie | Hatchback |
| Segment | B |
| Équipements et Options | |
| Barres de Toit | Non |
| Pompe à Chaleur (HP) | Oui |
| Équipement Standard HP | Oui |
Signature lumineuse avant
Signature lumineuse arrière
Photo Intérieur de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Photo face de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Photo arrière de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Quel est le prix d'une Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
Le prix d'une Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp est 28467
D'autres spécifications de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp 👇
-
Charge Rapide32min
-
Année de modèle2024
-
Cout entretien annuelL’entretien annuel d’une Renault 5 électrique est généralement plus abordable que celui d’un véhicule thermique, avec une économie estimée entre 20% et 30%. Cela s’explique par la simplicité mécanique des véhicules électriques, qui nécessitent moins de maintenance.
En moyenne, le coût d’entretien annuel pour une Renault 5 électrique tourne autour de 700 à 800 euros. Cela inclut des révisions plus espacées (tous les 30 000 km contre 15 000 à 20 000 km pour les voitures thermiques), le remplacement de consommables comme les pneus, le liquide de frein, et éventuellement des mises à jour logicielles.
À plus long terme, des coûts supplémentaires pourraient survenir, notamment si la batterie devait être remplacée, ce qui reste toutefois assez rare dans les premières années d’utilisation
-
Borne de recharge domestiqueLe coût d’installation d’une borne de recharge domestique pour une r5 electrique dépend de plusieurs facteurs, notamment le type de borne, la puissance choisie, la complexité des travaux d’installation, et les éventuelles mises à jour nécessaires de votre installation électrique.
Coût de la borne et de l’installation
- Borne de recharge : Les prix des bornes murales varient généralement entre 500 € et 2 500 €, en fonction de la marque et des fonctionnalités (comme la connectivité ou la gestion dynamique de l’énergie).
- Installation par un professionnel : Le coût de l’installation par un électricien qualifié IRVE se situe généralement entre 500 € et 1 200 €, mais cela peut augmenter si des travaux supplémentaires sont nécessaires, comme une mise à niveau du tableau électrique ou un câblage complexe.
-
Start and StopCommen utiliser le start and stop ); ?>
Comparer Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp avec d'autres véhicules électriques
Comparer Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp avec des modèles concurrentes
Quiz Devinez la marque de la voiture
Sharing is caring 🤗
Photo de la Renault 5 Electrique E-tech 40kWh 120hp
